図2 スリランカ高速道路網図（計画を含む） スリランカの高速道路プロジェクト 国建協情報 2017年1月号（No.858）掲載 【要約版】 スリランカ初の高速道路E01（南部高速道路）全線128km が2014 年3 月までに、また首都 北海道と同程度の面積のスリランカで、いま各主要都市を結ぶ高速道路整備が進んでいます。今回は、都市化と高速道路整備の最新事情と、それらが不動産投資に与える影響についてご説明します。 首都高のドライバーズサイトです。道路交通情報、地図・駐車場・パーキングエリア・料金・etcなどのご利用案内、ドライブガイド・首都高夜景などのお楽しみコンテンツを提供しています。 nexco 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【企業情報】ページ。料金・ルート検索や渋滞情報、サービスエリア・パーキングエリア、交通規制、etc割引などの高速道路情報、東名高速・名神高速・中央道・北陸道・東海北陸道・名二環・新東名・新名神をご案内します。 nexco 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【企業情報】ページ。料金・ルート検索や渋滞情報、サービスエリア・パーキングエリア、交通規制、etc割引などの高速道路情報、東名高速・名神高速・中央道・北陸道・東海北陸道・名二環・新東名・新名神をご案内します。 2016/1/20; 無料地図アプリ; etcマイレージサービス, nexco中日本, nexco東日本, nexco西日本, 休日割引, 平日朝夕割引, 深夜割引, 高速料金, 高速道路料金 nexco 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【企業情報】ページ。料金・ルート検索や渋滞情報、サービスエリア・パーキングエリア、交通規制、etc割引などの高速道路情報、東名高速・名神高速・中央道・北陸道・東海北陸道・名二環・新東名・新名神をご案内します。 高速道路の料金検索！ポイント割引を詳しく解説. nexco 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【料金・ルート検索】ページ。首都高速・東名高速・中央道などの高速道路料金・ルート検索・道路検索ができます。etc割引・etcマイレージ、高速道路無料化社会実験の情報はこちらになります。 そのためか高速道路の更なる開発をめぐる議論は、開発そのものを進めるか否かではなく、その工事内容についての話題に集中している。次に着手される大型プロジェクトはコロンボとキャンディ間を結ぶ高速道路計画になるだろう。なぜなら、この計画は旧政権も現政権も重要視しているからだ。メルマガ会員限定記事をお読みいただける他、新着記事の一覧をメールで配信。カメハメハ倶楽部主催の各種セミナー案内等、知的武装をし、行動するための情報を厳選してお届けします。次回は、交通渋滞に悩まされているコロンボの都市計画についてご説明します。幸運にも、現政権は旧政権が策定した高速道路計画を維持している。唯一の変更点は、後から提案されたEnderamullaではなく、当初の予定どおりKadawathaを通過点とすることとしたぐらいだ。スリランカの都市開発の次なる一歩はどのようなものになるのだろうか。政治状況がどうなろうと、国は引き続き高速道路網を拡張するだろう。南部高速道路の開発をきっかけに南部海岸地帯の経済が大きく成長したことで、インフラ開発は政府にもっとも期待されることになっている。いま、スリランカにおける不動産投資が抱えている課題は政治の安定性だ。現在の不安定な政治状況下では長期計画を立てることや、未来図を描くのが困難であり、不動産投資をする資金力がある投資家たちは、身の振り方を慎重に考えなければならない。ここ10年間のスリランカを作り上げた経済政策は、この先も続くだろうと予測されていたが、この9ヶ月で政策は迷走し安定性に欠ける有様へと転落してしまった。『ECHELON（エシュロン）』は、スリランカの三大ビジネス誌のひとつ。著名な経営者・ビジネスパーソンのインタビュー記事から、同国の金融・経済・投資・不動産などの最新事情、ラグジュアリーなアイテムやライフスタイル等の記事を幅広く掲載。経営者層やハイクラスなビジネスパーソンなど、同国の物的・知的富裕層を多数読者に抱える。（写真はチェアマンのChanna De Silva氏）賢明な投資家は、このように政治状況が不安定であれば、どの政党が政権を握ろうと関係なく成長が見込まれる事業分野に、資金を集中させるだろう。この連載は、GTACが提携するスリランカのメディア「ＥＣＨＥＬＯＮ」が2015年10月に掲載した記事「Sri Lanka’s economic transformation and real estate」を、翻訳・編集したものです。結局のところ、不動産投資に要求されるのは細やかな作業だし、そもそも実際に特定の土地を買う必要がある。そこで、どの土地を購入すればいいのかという疑問が当然出てくる。これまで述べてきたように投資戦略においては、高速道路の通過点予測が重要となる。というのも、価格の急騰が最も見込まれるのは高速道路沿いの不動産や開発事業だからだ。この中で浮かび上がるポイントは、スリランカで今後も進む都市化だ。スリランカの都市化は、地域経済からサービス業と製造業を基盤とした高度経済への構造転換によって推し進められた。この流れは70年代から始まり、そしてこの20年でさらに加速されている。そしてこの動きは、政治とは無縁の民間セクターによってもたらされてきた。北海道と同程度の面積のスリランカで、いま各主要都市を結ぶ高速道路整備が進んでいます。今回は、都市化と高速道路整備の最新事情と、それらが不動産投資に与える影響についてご説明します。ここ5年～10年での都市化は、主要都市をつなぐインフラ投資によって進んできた。2011年に開通した南部高速道路によりコロンボと南部のゴールがつながり、南部海岸沿いの地価が吊り上がった。ゴール旧市街の地価の急上昇ぶりは、もはや伝説となっているほどだ。

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