※リフトアップはその方法と量よって、車検に対応できなくなることもあるので、行う際には必ずショップに相談して合法的に行うことが大切です。ハスラーで本格的にアクティビティを楽しむなら、4WDがオススメです。そういった意味でも、ハスラーは現在新車販売されている実用的な全てのSUVの中で、最も安く手に入れることができる、カスタマイズの幅も多様なモデルと言えます。それでは、カスタマイズされたハスラーをほんの少しだけ紹介します。登場当時はこれといってライバル不在だったハスラーですが、１年後の2015年に登場したダイハツ「キャストアクティバ」が機能的にも同等の内容で、価格も4WD仕様で約135万円〜とがっちり競合するライバルとなっています。最小回転半径は4.6 mとしており小回り性にも優れており、街乗り中心のユーザーや山間部の狭路でももてあますことがありません。最上位の「X」と「Xターボ」には、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能の3点も標準装備です。「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備した「X」・「Xターボ」及び特別仕様車「J STYLE II」・「J STYLE IIターボ」の全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車において、2016年度JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて、71点満点中66.8点を獲得し、最高ランクの評価である「ASV++（ダブルプラス）」を獲得しています。まずはFFの2WDモデルでも十分に楽しめるハスラーの楽しみ方です。最近はアウトドアのアクティビティを楽しめる車が欲しいと思っても、ほとんどのSUVは一部を除いてオシャレ路線で高級モデルが多くなっています。この機能はハスラーの「Aグレード」を除く、4WDのCVT車に採用されています。ハスラーに限らず、車好きな方なら、「愛車を自分だけの使用に変えたり」、「使いやすいように改造したい」と思うのではないでしょうか。グリップコントロールスイッチをONにすると、スリップが発生した車輪のブレーキ制御を早め、グリップ側の車輪に駆動力を集中させることで発進をサポートします。ハスラーはアイポイントも高く非常に運転しやすいこともあって、普通に通勤や奥様の買い物、子供の送り迎えに使う方も多い車です。「グリップコントロール」は雪道やぬかるみなどの滑りやすい路面で、片輪が空転した場合、駆動力が空転している車輪に逃げて発進できなくなることを防ぐ機能です。助手席とリヤシートの背もたれを倒せば荷室までほぼフラットに。長い荷物も収納できます。また、記事を書いている2018年2月現在は、スズキが新型コンパクトカーSUV「クロスビー」の登場したばかりで、ハスラーが少し値引きされやすくなっているので、新車購入を考えるならチャンスと言えます。モーター出力は小さく、あくまで発進・加速時のパワー＆トルクを補うというもので、本格的なハイブリッドカーやEVのようにモーターだけで走ることはできません。そこで今回は、「ハスラーならではの楽しみ方」をまとめてみました。ハスラーのポップさを残しながら、ワゴンRのエアロダウンカスタムのように低いスタイルがカッコイイですね。あなたのカーライフが素敵なものになるように、乗り換えや愛車選びに役立つ情報をご提案していきます。エヌ・ファクトリーさんはスズキの代理店でもあるので、新車でコンプリートカスタムを販売することもできるようです。そのポップなデザインと優れたパッケージングで、買い物や通勤など街乗りを中心とした女性を始め、登山や釣り、ウインタースポーツを好むユーザー、降雪の多い雪国の手軽な足として、幅広く受け入れられて大ヒットとなりました。トヨタ製ハイブリッドコンパクトカーのアクア・クロスオーバーのように、外装だけSUV化したルック車ではなく、スタビライザーの追加などSUVとしての走行性能も考えて作られているため、価格差に対するコストパフォーマンスが高い印象です。本格的なクロスカントリー車ではありませんが、その車高と優れた4WDシステムでフラットなダートや多少の悪路であれば走破することができます。雪道では圧雪アイスバーンなどで、路面に凹凸がある場合などに活躍します。なお、「ハスラー」は「フレア　クロスオーバー」という名称で、マツダからもOEM販売されています。今回はももいろクローバーZのCMでおなじみの「遊べる軽　ハスラー」について、いろいろな「遊び方」「楽しみ方」を踏まえて紹介していこうと思います。ワゴンRから車高が上がっていることもあって、「腰高感があってフワフワするのでは？」と懸念されている方も多いのですが、ハスラーではフロントスタビライザーを全車に採用し、ショックアブソーバーの減衰力を専用にチューニングしたことによって、ベースのワゴンR以上に走行路に安定感があり、同価格帯の軽自動車としては１クラス上の車両のような剛性感や快適性を発揮しています。この機能を活用することで、スノーボードやスキーなどを車内に積載した状態でも、１名であれば車内で足を伸ばして寝ることができるスペースを確保することができます。注：シートリフターはグレードAを除くCVT車に装備されています。グレードA、GのMTついてはシートリフターが標準装備されていないため、運転席側の面をフルフラット化することができないので、２名用の車中泊旅行用の車として、ハスラーを購入される場合はご注意ください。ハスラーは５代目のワゴンRと共通のプラットフォームを使用しており、ジムニーほどシャシーの強度・剛性はありませんが、逆にゆとりのある室内高と軽ワゴン車と同等の室内空間や楽なドライビングポジションが確保されています。こちらの動画のエヌズステージさんが展開している「エヌズリミテッド」のリフトアップハスラーがその１例です。ワゴンRやスペーシアではオプション設定となっている衝突被害軽減ブレーキと誤発進抑制機能（「G」「X」及びターボ車に標準装備）、レーダーブレーキサポート（上位モデルではデュアルカメラ）。少しマニアックな話になってしまいますが、フロントのアプローチアングルを28°、デパーチャーアングルを46°とすることで、多少起伏のある未舗装路や雪国のアプローチなどでもパンパーが接地することなく、しっかり乗り越えることができます。ちなみに同社のプチバン「ソリオ バンディット」の「バンディット」も、同社のバイクGSFの愛称で「山賊」や「無頼漢」を指す言葉だったりします。スズキはワルっぽいネーミングが好きなのかもしれませんね。本当に広義の意味で気軽に楽しむ尽くすことができる、コストパフォーマンスの良いSUVですね。あとは少しでも損をしないように、現在の愛車の査定を少しでも高くできるよう工夫して、お得に愛車を手に入れましょう。2014年の登場からすでに３年となりましたが、2017年の軽自動車の販売台数でも上位10位にランクインしています。こちらは愛知県のエイトデザインさんのドレスアップ。SUVのドレスアップパーツで人気のブランドです。ハスラーは走行条件によりますが、実燃費でも悪くない数値を発揮してくれるようです。ハスラーのカタログ燃費JC08モード値を比較すると、廉価グレードのAを除けば32.0km/Lとハイブリッドカー並みの燃費が目に付きます。  スノーボードやスキーなどウインタースポーツが大好きなあなた。 4WDのSUVがあれば週末の夜から首都圏からゲレンデまでの移動をクルマで移動したり、車内で寝袋に包まって仮眠をとってみたり、 ...便利なシートアレンジによる車内のフルフラット化も可能ですので、商業バンベースのエブリーや室内スペース優先のウェイクなどには劣りますが、少し工夫することで車内に荷物を積んだまま、車中泊や仮眠を取ることもできます。「ヒルディセントコントロール」は下り坂を走行する際、ドライバーがブレーキ操作なしでも一定速度（約7km/h）で降坂できるよう車がサポートしてくれるシステムです。ウインタースポーツなどでも、下記の２つの機能がしっかりと運転をサポートしてくれます。さすがにオススメはしませんが、こちらの動画ではノーマルで林道を楽しんでいるようです。ハスラーの純正オプションにはアウトドア用のオプションが設定されており、あとは寝袋や毛布を準備するだけで、車を購入してすぐに車中泊も可能です。ハスラーはあくまでオフロード向けにアレンジしたトールワゴンベースのクロスオーバーなので、ジムニーのような急勾配やえぐれた斜面を押し進むクロスカントリーには向いていません。個人的には目的地までの走りを楽しむならキャストアクティバ、車そのものも含めてアクティビティを楽しむならハスラーというイメージです。価格的に総支払額150万円前後の予算なら、ミライースにいろいろオプションをつけて買うより、10万円程度追加してハスラーを選択した方が満足できる選択になると思います。最後に、ハスラーをお得に購入するにはダイハツ「キャスト　アクティバ」やOEM販売の「フレア　クロスオーバー（マツダ）」と競合させると良いでしょう。これだけダートを走れるなら、一般的なキャンプ場などのダートやスキー場のアプローチなら、余裕で突破できそうですね。リアバンパー下にもハーフスポイラーを装備してSUVらしさを残しながらも、隙のないアーバンテイストのカスタムが光ります。ハスラーのシートアレンジは全てのシートを格納して、全面をフラット化する機能を持っています。市販マットは空気を入れて使う「ふわふわした寝心地のエアマット」か、スポンジのようにある程度硬さがある「ウレタンマット」が中心です。しかし、ドライブを楽しんだり、荷物を積んでキャンプやスキーに行くだけであればどんな車でもできるものです。メーカーオプションを装備することで、上の写真のような使い方ができます。実用的な軽としてはもちろん、SUV（スポーツ用多目的車）としてもちゃんと多目的に使えるところが人気の秘密です。さらなる悪路走行を目指すなら、「リフトアップ」とよばれる車高を上げるカスタムもあります。ユーカーパックは個人情報が業者に流れないオークション形式のサービスです。こちらはドレスアップカー用のパーツを企画販売している、岡山県のエヌ・ファクトリーさんが手がけるエアロパーツ「FEEL OVER HUSTLER Series（フィール・オーバー・ハスラー　シリーズ）」ハスラー MR31S(ローダウン)です。もちろん、街乗り主体でオシャレな軽SUVが欲しいあなたにも、たくさんのカスタマイズで対応しますよ。ハスラーには廉価グレードのAを覗いて、独自のハイブリッドシステム「S-エネチャージ」が搭載されています。ハリアーやCX-5でキャンプ場や田舎の林道に入ってみようと思っても、雑草の枝でボディーに傷がついたりすることを考えると、どうしても躊躇してしまいますよね。走りの面でも軽自動車としては大きめの15インチホイールを装備、サスペンションストロークの変更を行い4WDグレードでリアデフ下の175 mm（FFは180mm）の地上高を確保しています。そんな贅沢なあなたにオススメのSUVが、スズキの軽SUVハスラーです。スポーティーなスポイラーなどがしっかり装備されていますが、素材のイメージを大きく変化させることなく、ヘッドライトのブラックアウトなど小技が効いたオシャレなカスタムハスラーです。2009年にセダンタイプの軽に大径タイヤを履き、地上高を高くした、クロスオーバー車である「Kei」が2009年に生産を終了。更にオプションのルーフキャリアなどで荷物を車外に積むなど、少し工夫することで２名までなら車内で休むことも可能になります。メーカーオプションではカーナビ連動の全方位モニターも装備可能で、まさに至れり尽くせりの１台と言えます。Copyright© Change cars.com　みんなの愛車選び応援サイト , 2020 All Rights Reserved.4WDターボでも26.2km/Lと少し燃費が若干するものの優れた数値になっています。アクティビティも十分に楽しむことができ、それでいて燃費も良いので、気軽に色々なところに出かけていけるという良さを持っています。とはいえ、普通の軽自動車に比べて車高も高く、4WD用のグリップコントロールなどがあるため、キャンプ場のダートやぬかるみ程度なら、どんどん進める走行性能を持っています。ジムニーのようなクロスカントリーSUVであれば、リフトアップした背の高いスタイルが印象的ですが、こちらはシティユースでも映えるローダウンスタイルです。ハスラーの価格は軽トールワゴンの定番、ワゴンRにプラス10万円といった価格設定。上級モデルのXターボ4WDは167万円と、少し高い設定に感じるかもしれませんが、最近の軽自動車で豪華な装備のグレードは2WDであっても150万に迫るモデルが珍しくない為、充実した安全装備と走行性能を考えると、思ったよりも安く設定されているように思えます。上記の他に特別仕様車「Jスタイル３（1,584,360円〜）」と「Fリミテッド（1,431,000円〜）」があります。雑誌4x4magazineなどの記事によると、ライバルのキャストアプティバでも同等の走行性能を持ちますが、オフロードでのトラクションコントロールの効きについてはハスラーに一家言ある模様です。キャンプや登山になれた方なら、数千円で購入できるキャンプ用のマットを使う方法もあります。坂道を下る際にドライバーはステアリングの操作のみに集中することができ、圧雪・凍結路面の下り坂を走行する際などに非常に便利です。普段はマツダのベリーサに乗っている筆者の母が、車検時の代車としてOEM車のフレアクロスオーバーのショップデモ車を借りていたのですが、発進加速や静粛性も一昔前の軽自動車を超えていて驚いていました。

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