ハワイ島への直行便が、2016年12月から羽田-コナ間でハワイアン航空により就航が開始されました。ハワイ島が近くなったーと喜び、念願のハワイ島直行便でハワイ島に行って来ました。南国ムード一杯のあのローカルなコナ空港での入国審査はいかに？トラ ホノルル空港での乗り継ぎには、最低でも2時間ほどは余裕を持って手配しておきたい。 日本-ハワイ線は成田1便、羽田1便だけと少し寂しい。本数が少ない分、JALのように幅広い選択肢はない。出発時間が深夜なので出発日にとくに用事がなければ成田便のほうがいい。現地到着は昼の12:40なので、入国手続きなどで空港を出るのは午後2時前になりそうだ。離島へ乗り継ぐと既に夕方になり、そのままチェックインの時間になる。2010年10月31日から羽田-ホノルル直行便が就航。羽田からハワイへの航空会社・時刻表・利点・注意点を徹底解説。＊時刻は変更になる場合があります。最新情報は航空会社のウェブサイトでご確認ください。ANAと同様に羽田の出発時間が遅いのでホノルル到着も遅い。離島へ乗り継ぎと移動だけで1日が終わってしまうのがもったいないところ。マイレージの提携エアラインはあるにせよ、ハワイアン航空だけではマイルも貯めにくいのもまたもったいない。2010年10月31日、待ちに待った羽田空港からのホノルル行き直行便が就航（ハワイアン航空は2010年11月19日から）。羽田空港国際化のメリットを最大限いかせるハワイ便を活用して充実したハワイ滞在が実現できます。ではいったい成田とはどこか違うのか、そのメリット、見逃しそうなデメリットも解説します。Copyright © hawaiiantowns.comANAと同じく深夜発。出発日に仕事や用事があっても、夜遅くにハワイへ出発できる。なによりもハワイアン航空に日本から乗るというだけでもハワイ気分を盛り上げてくれそうだ。2010年10月の就航以来、羽田－ホノルル線は深夜発のフライトだったが、2016年冬スケジュールから各社ともに出発時間が早まった。成田に比べれば比較的遅くなっているが、チェックイン時間を考えると、以前ほど仕事帰りにハワイ旅行へ出発できるメリットが感じられないフライトもある。羽田線は出発が深夜、現地着がお昼なので、普段から寝る時間が遅いならそれほど気にならない時差。ハワイ初日は夜すぐに眠くなる可能性があるが、早めに就寝して翌日から思いっきり楽しむのが正解！※JALの羽田発着は2017年3月末で終了、成田発着へ変更となっています2016年12月下旬からはハワイアン航空が1日2便へと増便する。週4日のホノルル行き、週3日のハワイ島コナ直行便で、羽田からハワイへのアクセスがますます便利になる。 東京 羽田 (hnd) 発-マウイ島 カフルイ (ogg) 行きの格安飛行機チケットならスカイスキャナーで検索。1,200社以上の航空会社・lccと旅行代理店・旅行サイトが提供する航空券をまとめて比較し、東京 羽田からマウイ島 カフルイへの最安値の航空券を素早く簡単に探し出すことができます。 実際にはもっと早く乗り継げる場合もありますが、入国審査や荷物の受け取りに時間がかかったり、国内線のセキュリティチェックが混雑している場合があり、最短でも2時間は余裕をとっておくのが一般的です。帰りのコナ発のほうが長く時間がかかるのは、気流の関係です。当日の天候や季節によっても異なります。旅程は3泊5日などになりますので、出発日から帰国日までの日程を確認しておきましょう。例えば行きは、日本を8月1日に出発すると、ハワイ島コナには8月1日に到着します。日本からのハワイ島への所要時間を計算するときは、国際線の飛行時間、ホノルルでの乗り継ぎ時間、ホノルルからハワイ島への国内線の飛行時間がそれぞれかかります。©ハワイ島ガイド - ISLANDTOWNS.COM日本からハワイ島へは直行便で何時間かかる？羽田・成田からの直行便、ホノルル経由で乗り継ぎしたときの所要時間を比較。どちらのフライトもハワイ島西岸のコナ国際空港（KOA）への直行便です。日本を夜に出発、ハワイ島には時差の関係で同日の午前からお昼頃に到着します。ホノルル空港で国際線から国内線への乗り継ぎ時間は、通常2～3時間が必要です。日本からハワイ島への直行便は、羽田空港からハワイアン航空が週3便、成田空港からJAL（日本航空）が毎日運航しています（JALは2017年9月15日から）。日本からハワイ島への所要時間は、行きの往路が7時間前後、帰りの復路は8時間半前後となっています。帰りは、ハワイ島コナを8月5日に出発すると、羽田または成田には翌日の8月6日に到着します。日本時間のほうが19時間進んでいる為、行きは同日着、帰りに帰国すると日本は翌日となります。日本の各空港からオアフ島ホノルル行きに乗る場合は、ホノルル空港で国内線に乗り継いでハワイ島へ向かうのが一般的です。 エコノミークラス│ブッキングクラス：H│Boeing 737-900株式会社エアトリインターナショナル 観光庁長官登録旅行業第982号保存した検索条件を見る場合は、ページ上部の「お気に入り」からご確認いただけます。エコノミークラス│ブッキングクラス：L│Canadair Regional Jet 900エコノミークラス│ブッキングクラス：H│Boeing 777-200エコノミークラス│ブッキングクラス：Q│Boeing 777-300ERエコノミークラス│ブッキングクラス：L│Airbus Industrie A319エコノミークラス│ブッキングクラス：H│Boeing 737-800エコノミークラス│ブッキングクラス：Q│Airbus Industrie A330-200(c) AirTrip International Corp. All rights reserved.エコノミークラス│ブッキングクラス：O│Airbus Industrie A330-200エコノミークラス│ブッキングクラス：G│Boeing 737-800エコノミークラス│ブッキングクラス：V│Boeing 757-200エコノミークラス│ブッキングクラス：Y│Boeing 737-800 (winglets)エコノミークラス│ブッキングクラス：Z│Airbus Industrie A321エコノミークラス│ブッキングクラス：W│Boeing 737-800エコノミークラス│ブッキングクラス：U│Boeing 757-200エコノミークラス│ブッキングクラス：K│Airbus Industrie A330-200エコノミークラス│ブッキングクラス：L│Boeing 777-300ERエコノミークラス│ブッキングクラス：O│Airbus Industrie A321エコノミークラス│ブッキングクラス：L│Airbus Industrie A380-800 Paxエコノミークラス│ブッキングクラス：Q│Boeing 787-8 Dreamlinerエコノミークラス│ブッキングクラス：L│Airbus Industrie A320-100/200エコノミークラス│ブッキングクラス：L│Boeing 737-800

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